Retour d expérience sur le 170 Athéna
Optimisation des Performances avec le Kit Athéna 170 et Culasse AEB 56mm
Dans le monde de la préparation moteur, chaque détail compte pour maximiser les performances. Aujourd’hui, nous allons explorer une configuration particulièrement efficace utilisant le kit Athéna 170 associé à une culasse AEB 56mm. Ce montage, spécialement conçu pour les performances, permet d’atteindre un taux de compression élevé et d’améliorer la combustion, tout en conservant une fiabilité à toute épreuve.
Le Kit Athéna 170 et la Culasse AEB 56mm : Une Association Gagnante
Le kit Athéna 170 est conçu pour offrir des performances de haut niveau, et lorsqu’il est couplé à une culasse AEB 56mm, il atteint un équilibre parfait entre puissance et efficacité. Cette combinaison permet d’obtenir un taux de compression proche de 15:1, ce qui est idéal pour de bonnes performances .
Le taux de compression élevé est crucial pour extraire toute la puissance du moteur, mais il doit être géré avec soin pour éviter les risques de cliquetis et de surchauffe. La culasse AEB 56mm est particulièrement adaptée à ce type de configuration grâce à son design qui permet une combustion plus homogène, tout en réduisant les pertes d’énergie.
L’Optimisation de la Combustion : Bougie et Zone de Squish
L’un des éléments clés pour une performance optimale est la zone de squish, c’est-à-dire l’espace entre le piston et la culasse. Une zone de squish bien ajustée permet une meilleure atomisation du mélange air-carburant, favorisant ainsi une combustion plus complète et plus efficace nous préconisons 0.9/1.1mm.
Sur cette configuration, la bougie a été positionnée de manière à atteindre son maximum d’efficacité, tout comme sur les moteurs de 125 GP. Le résultat ? Une meilleure propagation de la flamme dans la chambre de combustion, permettant au moteur d’exprimer son plein potentiel.
La modification de la zone de squish, en particulier, fait une énorme différence en termes de performances. Une squish optimisée permet non seulement de gagner en puissance, mais aussi de réduire les risques de pré-allumage, ce qui est essentiel pour garantir la longévité du moteur.
Les Rondelles en Aluminium/cuivre : Étanchéité et Fiabilité
Dans ce projet, l’utilisation de rondelles en aluminium ou cuivre pour assurer l’étanchéité des écrous borgnes est un choix judicieux. Ces rondelles offrent une étanchéité supérieure, ce qui est essentiel lorsque l’on travaille avec des taux de compression aussi élevés. Elles sont particulièrement adaptées pour garantir une étanchéité parfaite, même sous des pressions de fonctionnement importantes, à l’instar des moteurs de compétition comme ceux des 350 RDLC ou des Banshee.
Le Joint de Culasse WR200 : Une Solution Efficace
Pour assurer une étanchéité optimale, l’utilisation du joint de culasse de WR200 est également une excellente option. Ce joint est conçu pour résister aux conditions extrêmes générées par des moteurs haute performance. Il est capable de supporter des températures et des pressions élevées, tout en offrant une étanchéité durable, essentielle dans une configuration aussi poussée.
Pour les Passionnés de Performance : L’Option High-End
Si vous souhaitez pousser encore plus loin les performances de votre moteur, une version high-end de cette configuration est possible. En ajoutant une cale de 3 mm sous le cylindre et en utilisant un joint de culasse 200wr un échappement high end et un cdi reprogrammable avec la bonne courbe d allumage.
Cette modification permet d’optimiser l’espace dans la chambre de combustion, tout en garantissant une meilleure efficacité du mélange et une compression plus homogène, idéal pour des performances maximales.
Conclusion
En combinant le kit Athéna 170 avec une culasse AEB 56mm, des rondelles en aluminium, et un joint de culasse de WR200et un joint d embase de 1.5mm vous obtenez une configuration moteur capable d’offrir des performances exceptionnelles tout en maintenant la fiabilité. Chaque composant a été soigneusement sélectionné pour maximiser la puissance, optimiser la combustion et garantir une durabilité à toute épreuve.
Si vous cherchez à obtenir encore plus de performances, l’ajout un échappement high end et un cdi reprogrammable avec la bonne courbe d allumage sont des options à envisager pour atteindre un niveau high-end. Avec ces pièces, vous serez prêts à profiter pleinement de toute la puissance que ce moteur peut offrir.